Потопљена пумпа серије ФИ је нови тип пумпе произведен побољшаним дизајном заснованим на традиционалној потопљеној пумпи отпорној на корозију.Интегрише напредну технологију сличних производа компаније Сулзер у Швајцарској.Јединствена механичка заптивка и јединствена структура радног кола чине пумпу високо ефикасном, штедљивом, без цурења и имају дуг радни век. Због тога се широко користи у хемијској, петрохемијској, топионици, бојама, пестицидима, фармацеутским производима, ретке земље, ђубрива и друге индустрије за транспорт разних неоксидирајућих киселина које не садрже суспендоване чврсте честице, нису лако кристализоване и чија температура није виша од 100 °Ц на резервоару за складиштење.Најидеалнија опрема за корозивне медије као што су хлороводонична киселина, разблажена сумпорна киселина, мравља киселина, сирћетна киселина, бутерна киселина.
1. Пумпа је вертикална потопљена пумпа са прелепим изгледом.Поставља се директно на резервоар транспортованог медија без додатног простора, чиме се смањује улагање у инфраструктуру
2. Механичка заптивка је отказана, што решава проблем честог одржавања других потопљених пумпи због лаког хабања и хабања механичког заптивача, штеди трошкове рада пумпе и побољшава ефикасност рада
3. Јединствено центрифугално двоструко балансирано радно коло се користи за транспорт чистих медија без чврстих честица, са изузетно ниском буком вибрација и високом ефикасношћу;отворено двоструко балансирано радно коло се користи за транспорт нечистих течности са чврстим честицама и кратким влакнима.Гладак рад и без блокада
4.Нови тип потопљене пумпе може да транспортује лаке материјале као што су запаљиви и експлозивни, и скоро да нема хабања и ниске потрошње енергије због побољшања дизајна
5.Његова унутрашња структура је направљена од специјалних материјала.Између статора и ротора постоји размак отприлике дебљине комада папира А4.Материјал тече кроз средину, која има две функције: једна је да охлади мотор, како би се обезбедио живот мотора.2. Течност протиче кроз размак између статора и ротора, што има добар ефекат подмазивања на лежају.Ефикасно је решен проблем пораста температуре мотора [4] и хабања лежаја.