Противпожарна пумпа за дизелску јединицу КСБЦ-ИС

Перформансе и предности

Може да покрене јединицу аутоматски или ручно, пружајући функције као што су аутоматско заустављање, комплетан систем аларма и дисплеја, подесиви проток и притисак, двострука повратна информација од акумулатора, као и широк опсег притиска и протока опреме.Такође има уређај за предгревање воде, С0 као широку примену.

Обим примене

Контрола пожара – системи за надзор пожарног хидранта, прскања, прскања и хлађења, пене и воде против пожара;
Индустрија-Водовод и циркулациони системи за хлађење;
Топљење- Системи за снабдевање водом и циркулацију хлађења;
Војни теренски системи за водоснабдевање и острвски системи за прикупљање свеже воде;
Снабдевање топлотом - Системи за снабдевање водом и циркулацију хлађења;
Јавни радови - Хитна одводња воде;
Пољопривреда-Систем за наводњавање и одводњавање.

Технички параметри

Проток: 10~120Л/С
Притисак: 0.3~0.6МПа
Повезана снага: 26,5~110кВ
Средња температура: ≤ 80℃
ПХ: 5~9

Карактеристике сета ватрогасних пумпи за дизел мотор КСБЦ-ИС

●Систем је независан, није лако на њега утицати спољне сметње и може се брзо пустити у рад без утицаја квара на мрежи и електричним системима.
● Поставља микрокомпјутерску технологију, технологију нумеричке контроле, технологију обраде информација, технологију управљања индустријске аутоматизације, комуникациону технологију и машину
Машинска технологија је производ високе технологије.
●Може остварити прекорачење брзине дизел мотора, низак притисак уља, високу температуру воде, преоптерећење, квар сензора температуре (искључивање или кратак спој),
Свеобухватне мере заштите као што је квар сензора притиска уља (искључивање или кратак спој), квар сензора брзине (искључивање или кратак спој)
(Параметри заштите аларма квара и гашења аларма могу се подесити произвољно);систем може да прати перформансе и радне параметре пумпног агрегата у реалном времену
●Могу се реализовати три методе контроле, што је једноставно и згодно.Ручно – Насумична ручна контрола поља.Аутоматски – Пумпе за дизел мотор се могу покренути аутоматски у року од 15 секунди након пријема сигнала пожарног аларма, сигнала за подешавање притиска у цевоводној мрежи, сигнала нестанка струје или другог сигнала за покретање.Даљинско управљање – даљинско управљање преко мреже до централне контролне собе за реакцију.
●Брз одзив, висока поузданост, директна дигитална контрола, динамички константни притисак, константна струја (или константна брзина), потпуно аутоматско прилагођавање карактеристикама цевне мреже.
Аутоматски аларм, аутоматска алармна заштита за дизел мотор низак притисак уља (обично 0,1 ± 0. О2Мпа), висока температура воде (обично 95 ± 3′Ц), велика брзина ротације (обично (120 ± 5)%) и друге грешке, три кварови при самопокретању Аларм и блокада.
●Када ради, детектује различите радне параметре у реалном времену, прати услове рада у целом процесу и може да подеси пре-аларм и аутоматско искључивање у случају квара када дође до квара, и аутоматски се пребацује са главним и помоћним машинама како би се избегло угрожавање сигурност пумпног агрегата.
●У стању приправности, он и даље може самостално да детектује резервни статус јединице и може да се алармира када постоји предосећај квара.
●Аутоматско пуњење: Има функцију аутоматског пуњења мрежних и дизел мотора.У уобичајеном стању приправности, систем ће се аутоматски пунити како би се осигурало несметано покретање јединице.
●Аутоматско предгревање: одржавајте дизел мотор у стању приправности да бисте осигурали хитан рад.
Криве протока и подизања су равне да би се избегле прекомерне промене притиска изазване променама протока, а пад подизања није већи од л2%

Основне функције КСБЦ-ИС сета ватрогасних пумпи за дизел моторе

●Основне функције аутоматског пумпног агрегата
Вертикални контролни панел са ПЛЦ програмабилним контролером као главним контролним језгром, преко управљачког модула, контролише пумпу за воду и групу дизел пумпи.
Стварна аутоматска контрола.
● Дизел мотор је опремљен сензорима за брзину ротације, температуру воде, температуру уља и притисак уља, који се користе за праћење радних параметара дизел мотора и извора сигнала за различите алармне заштите.
На контролном екрану се налази акумулативни тајмер дизел мотора, брзина, температура воде, температура уља, притисак уља, приказ струје (пуњења) и алармне функције као што су висока температура воде, висока температура уља, низак притисак уља, прекорачење брзине и неуспех у старту три пута.Поред тога, опремљен је напајањем ДЦ24В, напајањем од 220В, предподмазивањем, пуњењем (мрежно пуњење), покретањем дизел мотора, радом пумпног агрегата, паркингом и другим индикаторима, прекидачем за укључивање/искључивање, ручним/аутоматским, осветљењем инструмената, мануелним претходно подмазивање и убрзање/ Дугмад или прекидачи као што су нижи степен преноса.Прекидачи на дугмадима као што су утишавање и ресетовање аларма такође се могу подесити по потреби.
●Има интерфејс за даљинско управљање, који може да прима команде за покретање и заустављање и даје повратну информацију о раду и заустављању дизел мотора у облику пасивних контаката.
и други статусни сигнали.
●Основне функције полуаутоматског пумпног агрегата
Дизел мотор је опремљен сензорима за воду, температуру уља и притисак уља који се користе за праћење радних параметара дизел мотора и извора сигнала за различите алармне заштите.
●Затворите прекидач за напајање контролног ормарића дизел мотора, притисните дугме за аутоматско покретање, дизел мотор се покреће глатко, а аутоматски актуатор контролише програм да аутоматски повећа брзину до номиналног радног стања пумпе у року од 15С.Дизел мотор је опремљен електромагнетом за заустављање, који се може зауставити у хитним случајевима ради заштите дизел мотора.
●Основне функције ручног пумпног агрегата
На дизел мотору нема кључа за покретање и дугмета за покретање, а дизел мотор се покреће електричним стартом.Након покретања дизел мотора, ручно контролишите гас и повећајте брзину до номиналног радног стања пумпе.